{"id":611,"date":"2016-01-12T19:10:45","date_gmt":"2016-01-12T18:10:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jagmag.it\/jag\/?p=611"},"modified":"2016-01-13T14:36:07","modified_gmt":"2016-01-13T13:36:07","slug":"611","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jagmag.it\/jag\/jag-news\/611\/611\/","title":{"rendered":"JAGUAR XF DIESEL A QUATTRO RUOTE MOTRICI"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"text-align: justify;\">La trazione integrale (AWD) \u00e8 ora disponibile con il pulito e raffinato motore diesel Ingenium a quattro cilindri che offre l&#8217;equilibrio perfetto in termini di efficienza e prestazioni in ogni circostanza di guida<\/h2>\n<h2>La pi\u00f9 leggera diesel AWD nel suo segmento grazie alla Jaguar Advanced Aluminium Architecture<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gi\u00e0 punto di riferimento della categoria per le dinamiche di guida ed il coinvolgimento del guidatore, nel 2016 la nuova Jaguar XF offrir\u00e0 capacit\u00e0 dinamiche ancora maggiori.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per la prima volta, la business car di Jaguar offre la trazione integrale (AWD) abbinata ad un propulsore diesel a quattro cilindri, il pulito e raffinato 2,0 litri Ingenium da 180 CV. Questa combinazione offrir\u00e0 ai clienti una straordinaria efficienza nei consumi, insieme a maggiori prestazioni e ad una trazione migliorata in tutte le condizioni di guida, e sar\u00e0 disponibile su tutti i mercati mondiali, incluso quello del Nord America.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il sistema AWD Jaguar con torque on demand dispone dell&#8217;Intelligent Driveline Dynamics (IDD), una tecnologia di gestione di ultima generazione sviluppata interamente in-house. Lanciato sulla F-TYPE AWD, l&#8217;IDD offre il carattere e l&#8217;agilit\u00e0 della trazione posteriore, con la possibilit\u00e0 di trasferire esattamente la giusta quantit\u00e0 di coppia all&#8217;asse anteriore quando necessario, massimizzando le prestazioni e i benefici dinamici della trazione supplementare. Il risultato \u00e8 un&#8217;eccellente compostezza della vettura anche nelle condizioni atmosferiche pi\u00f9 avverse.<\/p>\n<blockquote><p>&#8220;La nuova Jaguar XF si \u00e8 gi\u00e0 affermata come la berlina pi\u00f9 dinamica nel segmento business. Ora stiamo rendendo le prestazioni e i vantaggi della trazione integrale accessibili ad un maggior numero di clienti in tutto il mondo, unendo questo sistema con i nostri puliti, raffinati ed efficienti motori diesel Ingenium.<br \/>\n&#8220;E, rendendo le nostre tecnologie Configurable Dynamics e Adaptive Dynamics disponibili su pi\u00f9 modelli della gamma, stiamo, ancora una volta, innalzando gli standard per quanto riguarda la guidabilit\u00e0 e la maneggevolezza.&#8221;<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Kevin Stride, Vehicle Line Director, Jaguar XE, XF, F-PACE<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il Configurable Dynamics migliora ancora di pi\u00f9 l&#8217;esperienza di guida, consentendo al guidatore di regolare individualmente le impostazioni per le sospensioni, lo sterzo, l&#8217;acceleratore e la trasmissione attraverso il touchscreen del veicolo. Inizialmente offerto solo sui modelli V6, il Configurable Dynamics sar\u00e0 ora disponibile su tutti i modelli diesel 180 CV a quattro cilindri con cambio automatico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per i veicoli equipaggiati con il sistema di infotainment all&#8217;avanguardia InControl Touch Pro, il Configurable Dynamics beneficia anche del Dynamic-i. Visualizzata sul touchscreen da 10,2 pollici, questa funzione offre al conducente un cronometro, un accelerometro, un lap timer e i grafici di attivazione del freno e dell\u2019acceleratore, migliorando il carattere prestazionale della nuova XF.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E per la prima volta, il sistema di smorzamento a variazione continua Adaptive Dynamics, sar\u00e0 disponibile sui modelli con trasmissione manuale. Il migliorato controllo della vettura fornito dall&#8217;Adaptive Dynamics, unito alla precisa e lineare cambiata della trasmissione a sei marce, offrir\u00e0 ai guidatori pi\u00f9 appassionati un coinvolgimento ancora maggiore.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cos\u00ec come vanta una dinamicit\u00e0 di guida di livello assoluto, la nuova XF vanta un\u2019eccezionale fruibilit\u00e0 e praticit\u00e0, grazie alla spaziosit\u00e0 dei sedili posteriori ai vertici della categoria e ad un bagagliaio di 540 litri, il pi\u00f9 grande del segmento. La nuova XF \u00e8 anche una delle vetture pi\u00f9 sicure della sua classe, avendo raggiunto il massimo punteggio delle cinque stelle nei test Euro NCAP. E, con emissioni di CO2 a partire da soli 104g\/km, valori residui ai vertici della categoria, garanzia di tre anni a chilometraggio illimitato e costi complessivi di esercizio pi\u00f9 bassi della sua classe, la nuova XF offre anche dei costi di gestione notevolmente ridotti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>In Italia,\u00a0\u00a0la gamma di motorizzazioni sar\u00e0 composta da:\u00a0<\/strong><strong>2,0 litri diesel 163 CV trazione posteriore con cambio manuale o automatico; 2,0 litri diesel 180 CV trazione posteriore con cambio manuale o automatico, oppure trazione AWD con cambio automatico; 3,0 litri diesel da 300 CV trazione posteriore con cambio automatico; 3,0 litri benzina da\u00a0\u00a0340 CV trazione posteriore o AWD con cambio automatico; 3,0 litri benzina 380 CV trazione posteriore o AWD con cambio automatico.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La gamma Jaguar XF Model Year 2017 sar\u00e0 composta da:<\/strong><br \/>\n<strong> XF Pure, XF Prestige, XF Portfolio, XF R-Sport, XF S<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\n<div class=\"ngg-galleryoverview ngg-template-caption\" id=\"ngg-gallery-631-611\">\n\n\n\t<!-- Thumbnails -->\n    \t\t\n\t<div id=\"ngg-image-76\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\n\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.jagmag.it\/jag\/wp-content\/gallery\/jaguar-xf-diesel\/Jag_XF_17MY_Image_15.jpg\"\n               title=\" \"\n               class='thickbox' rel='631' data-image-id=\"76\" data-src=\"https:\/\/www.jagmag.it\/jag\/wp-content\/gallery\/jaguar-xf-diesel\/Jag_XF_17MY_Image_15.jpg\" data-thumbnail=\"https:\/\/www.jagmag.it\/jag\/wp-content\/gallery\/jaguar-xf-diesel\/thumbs\/thumbs_Jag_XF_17MY_Image_15.jpg\" data-title=\"Jag_XF_17MY_Image_15\" data-description=\" \" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img title=\"Jag_XF_17MY_Image_15\" alt=\"Jag_XF_17MY_Image_15\" 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\t\t\n\t<div id=\"ngg-image-73\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\n\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.jagmag.it\/jag\/wp-content\/gallery\/jaguar-xf-diesel\/Jag_XF_17MY_Image_12.jpg\"\n               title=\" \"\n               class='thickbox' rel='631' data-image-id=\"73\" data-src=\"https:\/\/www.jagmag.it\/jag\/wp-content\/gallery\/jaguar-xf-diesel\/Jag_XF_17MY_Image_12.jpg\" data-thumbnail=\"https:\/\/www.jagmag.it\/jag\/wp-content\/gallery\/jaguar-xf-diesel\/thumbs\/thumbs_Jag_XF_17MY_Image_12.jpg\" data-title=\"Jag_XF_17MY_Image_12\" data-description=\" \" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img title=\"Jag_XF_17MY_Image_12\" alt=\"Jag_XF_17MY_Image_12\" src=\"https:\/\/www.jagmag.it\/jag\/wp-content\/gallery\/jaguar-xf-diesel\/thumbs\/thumbs_Jag_XF_17MY_Image_12.jpg\" width='240' height='160' \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<span> <\/span>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\t \t\t\n\t<div id=\"ngg-image-74\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\n\t\t<div 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