{"id":937,"date":"2016-11-08T10:39:35","date_gmt":"2016-11-08T09:39:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jagmag.it\/jag\/?p=937"},"modified":"2016-11-08T10:39:35","modified_gmt":"2016-11-08T09:39:35","slug":"jaguar-pronta-saltare-sul-marrakesh-express","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jagmag.it\/jag\/jag-news\/937\/jaguar-pronta-saltare-sul-marrakesh-express\/","title":{"rendered":"JAGUAR PRONTA A SALTARE SUL MARRAKESH EXPRESS"},"content":{"rendered":"

Dall\u2019afosa Hong Kong ai labirinti dei suk di Marrakesh \u2013 la seconda gara del Panasonic Jaguar Racing team nel FIA Formula E Championship 2016\/2017, offrir\u00e0 uno straordinario contrasto grazie ai sapori inebrianti del Marocco, con la Jaguar I-TYPE completamente elettrica e la squadra che il 12 novembre faranno loro prima apparizione nel continente africano.<\/h3>\n

Il ritorno alle competizioni sportive nel mese di ottobre, ha fatto registrare un\u2019ottima partenza per il marchio britannico che, per la sua seconda gara spera di mettere a frutto l\u2019esperienza maturata durante il debutto in Formula E sul circuito portuale di Hong Kong. In quella frenetica gara, interrotta dalla safety car, il britannico Adam Carroll \u00e8 arrivato 12\u00b0, mentre il neozelandese Mitch Evans \u00e8 stato costretto al ritiro per un problema tecnico.<\/p>\n

Mentre la competizione per monoposto elettriche approda all\u2019ultima gara in calendario per quest\u2019anno, la mission \u201cRace to Innovate\u201d prosegue, cos\u00ec come l\u2019impegno di Jaguar nato negli anni ’50 per trasferire le pi\u00f9 importanti tecnologie dalla pista alla strada. Carroll, 33 anni, e Evans, 22 anni, sono ansiosi di gareggiare per la seconda volta nel Campionato di Formula E, che prevede 12 prove e che si concluder\u00e0 a Montreal nel mese di luglio 2017.<\/p>\n

Che cosa avete fatto lei e il team dopo Hong Kong?<\/strong><\/p>\n

James Barclay, Team Director di Panasonic Jaguar Racing “<\/strong>La nostra prima gara ci ha fornito una grande quantit\u00e0 di dati da analizzare, che sono stati incredibilmente utili per i nostri ingegneri. Essendo un nuovo team, avevamo bisogno di tutte le informazioni possibili per accelerare e aumentare il nostro livello di apprendimento. Far correre le auto in gara \u00e8 stato estremamente prezioso dal punto di vista dello sviluppo, cos\u00ec come sono fondamentali tutte le informazioni che riusciamo a raccogliere in questa fase. Adam \u00e8 andato a Fuji per una gara del World Endurance Championship, mentre noi siamo ritornati in Gran Bretagna. Da quel momento abbiamo fatto tutto un lavoro di simulazione per preparare la gara in Marocco, mentre entrambi i piloti si sono preparati fisicamente per affrontare il gran caldo che ci aspettiamo di trovare all\u2019ePrix di Marrakech “.<\/p>\n

Il Marrakesh ePrix e la Formula E stanno unendo le forze con la 22\u00b0<\/sup> sessione della Conference of Parties United Nations Framework Convention of Climate Change (COP22). Cosa ne pensa di questa collaborazione?<\/strong><\/p>\n

James Barclay “<\/strong>Panasonic Jaguar Racing appoggia pienamente questa partnership ufficiale della Formula E con la COP22 per la prima edizione del Marrakech ePrix. Attraverso la partecipazione al campionato, sosteniamo la nostra filosofia del \u201cRace to Innovate\u201d e siamo orgogliosi di poter mostrare a tutti l\u2019I-TYPE, la nostra auto da corsa totalmente elettrica. Jaguar Land Rover sta lavorando ad una strategia che riguarda l\u2019elettrificazione del futuro e abbiamo alcuni interessanti progetti che condivideremo a breve. \u00c8 bello essere coinvolti nel campionato come primo produttore premium.”<\/p>\n

Cosa ti ha colpito di pi\u00f9 della tua prima gara in Formula E?<\/strong><\/p>\n

Adam Carroll, #47 “<\/strong>Per me \u00e8 stata una gara impegnativa. Fin dal primo giro ero gomito a gomito con gli avversari e ho visto tutti combattere in ogni momento, dall\u2019inizio alla fine. \u00c8 stata una corsa incredibile e io non vedo l’ora di rifare tutto da capo a Marrakech “.<\/p>\n

Quanto hai dovuto calibrare il tuo stile di guida?<\/strong><\/p>\n

Mitch Evans, #20 <\/strong>“Come sempre quando gareggi su una nuova auto, \u00e8 necessario regolare leggermente il tuo stile per capire come ottenere il massimo dalla vettura. Per fare questo, ho lavorato duramente con la squadra per adattare il mio stile di guida, soprattutto per essere efficiente nella gestione dell’energia.”<\/p>\n

Cosa pensi delle prestazioni e del consumo di energia dell’I-TYPE?<\/strong><\/p>\n

ME:<\/strong> “L’I-TYPE \u00e8 fantastica da guidare, ha una coppia incredibile e non ho mai guidato nulla di simile prima d\u2019ora. La nostra gestione dell’energia \u00e8 stata molto buona a Hong Kong, il che \u00e8 davvero impressionante visto che siamo un team nuovo. Dobbiamo trovare ancora un po\u2019 di velocit\u00e0, ma questo fa parte del lavoro che stiamo facendo per trovare il giusto passo in questa stagione essendo un team nuovo con un\u2019auto nuova. Ci aspetta un periodo davvero emozionante che ci permetter\u00e0 di comprendere quanto siamo in grado di tirar fuori dall’auto prima della fine della stagione.”<\/p>\n

Fino ad ora, quanto hai avuto modo di conoscere il team?<\/strong><\/p>\n

AC:<\/strong> “A Hong Kong ho avuto modo di legare con tutta la squadra, cos\u00ec ora conosco le preferenze di tutti nella scelta dei Dim-Sum! Scherzi a parte, tutto il tempo trascorso insieme come una nuova squadra \u00e8 stato estremamente prezioso, in quanto pi\u00f9 riusciamo a conoscerci e meglio ci comporteremo in situazioni di stress, cosa che un team deve necessariamente affrontare.”<\/p>\n

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JAGUAR READY TO LEAP ON THE MARRAKESH EXPRESS<\/h4>\n

From sweltering Hong Kong to the labyrinthine souks of Marrakesh \u2013 Panasonic Jaguar Racing\u2019s second race in the 2016\/17 FIA Formula E Championship will offer a striking contrast thanks to the heady flavours of Morocco, as both the all-electric Jaguar I-TYPE and the series make their first appearances on the African continent on November 12.<\/p>\n